Marchamalo se convierte en nodo de transporte eléctrico en la provincia

La localidad aparece como emplazamiento destacado en la planificación inicial de infraestructuras de distribución de energía eléctrica presentada por el Ministerio hasta 2030, ante la que haremos aportaciones de mejora

El Ayuntamiento de Marchamalo ha presentado un conjunto de alegaciones al Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica impulsado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) y Red Eléctrica de España (REE), una planificación que sitúa al municipio como uno de los nodos estratégicos de la provincia de Guadalajara para el reparto de energía eléctrica.

 

El alcalde Rafael Esteban ha valorado positivamente la propuesta del Gobierno de España, que prevé una inversión de 13.122 millones de euros en todo el país hasta 2030, y que contempla como prioritarias las actuaciones a desarrollar en el término municipal de Marchamalo antes de 2028. “Por primera vez, Guadalajara, el Corredor del Henares y Marchamalo aparecen en el mapa energético de España como piezas clave del sistema nacional”, señala Esteban, quien considera que esta planificación “consolida al Corredor Este del Henares como eje industrial y logístico de referencia del centro peninsular, colocándonos a la vanguardia del crecimiento en Castilla-La Mancha”.

 

El Ayuntamiento recuerda que ha participado activamente en la elaboración del documento, “trasladando al Ministerio, durante su tiempo de redacción, las necesidades que las empresas que quieren asentarse aquí ya nos estaban manifestando, necesidades que se hacen extensivas a otros desarrollos industriales próximos”.

 

Un nodo eléctrico de relevancia nacional

La planificación prevé la construcción en Marchamalo de una nueva subestación de gran capacidad, con un rango de 400/220 kV y posibilidad de expansión modular, que conectará con Torrelaguna y Fuentes de la Alcarria, convirtiendo al municipio en un nodo de transporte eléctrico de nivel nacional. “Es la primera instalación de transporte de gran capacidad que se crea en Guadalajara desde hace décadas, y garantiza energía para nuestro desarrollo industrial y residencial inmediato”, destaca el comunicado.

 

El documento del MITECO y REE, añade el texto, “reconoce a Guadalajara como uno de los principales polos de generación eléctrica renovable de España, algo que nos convierte no solo en consumidores, sino también en productores estratégicos de energía limpia”.

 

Relación con la Plataforma Intermodal

El plan llega además en un momento clave, coincidiendo con la inminente puesta en marcha de la Plataforma Intermodal del Puerto de Tarragona en la Ciudad del Transporte de Marchamalo, cuya obra civil se encuentra prácticamente finalizada y que se prevé entre en funcionamiento en 2026. “La interconexión eléctrica planificada llega justo a tiempo para acompañar otro proyecto de Estado que transformará el Corredor del Henares en el principal nodo logístico interior del país”, señala Esteban, subrayando que la nueva infraestructura eléctrica “será esencial para garantizar el suministro a la terminal ferroviaria y a las empresas que se instalarán a su alrededor”.

 

Nueve alegaciones para fortalecer la planificación
El comunicado municipal explica que las alegaciones del Ayuntamiento no pretenden cuestionar el plan, sino “fortalecerlo con aportaciones propositivas que garanticen una red eléctrica sólida y segura para los próximos 15 o 20 años”.

 

Entre los argumentos técnicos se incluye el análisis de la demanda energética del Corredor Este del Henares, que actualmente ronda los 850 MW con picos de 1.000 MW, y que podría superar los 1.300 MW en 2030 y alcanzar los 2.000 MW en torno a 2040, en función del crecimiento industrial, la implantación de data centers o los proyectos de hidrógeno verde previstos.

 

Las nueve alegaciones presentadas por el Ayuntamiento de Marchamalo son las siguientes:

 

Reconocimiento del Corredor del Henares como área estratégica de interés nacional para la red de transporte de energía.

 

Creación de un nodo estructural de transporte de muy alta capacidad en Marchamalo, con tecnología HVDC o rango ≥500 kV.

 

Constitución del Anillo Energético Interregional del Henares, que conecte Marchamalo, Anchuelo, Loeches, Complutum y Cabanillas del Campo.

 

Ampliación de la planificación hacia el horizonte 2040, contemplando una segunda fase de inversiones.

 

Creación de una Mesa Técnica Interterritorial entre el Ministerio, la Junta de Castilla-La Mancha, la Comunidad de Madrid y los municipios del Corredor del Henares.

 

Inclusión de un estudio de impacto socioeconómico positivo que cuantifique los beneficios económicos, laborales y ambientales.

 

Financiación prioritaria y ejecución anticipada de las infraestructuras en el Corredor del Henares entre 2025 y 2028.

 

Dimensionamiento del nodo de Marchamalo para atender la demanda derivada de la Plataforma Intermodal de la Ciudad del Transporte.

 

Incorporación íntegra de estas propuestas al Plan estatal, con su elevación al Consejo de Ministros para su aprobación definitiva.

 

Una visión de futuro compartida

“Estamos satisfechos con la propuesta que ha hecho el Ministerio, pero tenemos que ser ambiciosos y mirar a más largo plazo”, ha manifestado Esteban en el comunicado, destacando que las alegaciones están abiertas “a que cualquier otro municipio quiera sumarse, siempre con actitud constructiva”.

 

El alcalde concluye que el objetivo del Ayuntamiento es “asegurar el futuro, con una red eléctrica en el Corredor del Henares que esté dimensionada no solo para lo que ya somos, sino para lo que podemos llegar a ser: el centro energético, industrial y logístico más importante del interior peninsular”, mediante “una red sólida, flexible y moderna que garantice el suministro durante los próximos 15 o 20 años”.