El Pleno ordinario celebrado hoy en el Ayuntamiento de Marchamalo ha dejado novedades informativas más allá de los puntos sometidos a votación, los cuales han tenido un carácter de trámite al ser habituales, así como de dación de cuentas al encontrarnos en la fase de cierre económico del ejercicio del año anterior. De hecho, todos estos puntos salieron adelante con unanimidad, dando luz verde a la constitución del Ayuntamiento como empresa taurina un año más con el objetivo de facilitar la tramitación necesaria para la celebración de los festejos del mes de agosto, así como al cambio de uno de los domingos de apertura comercial permitida durante el año a los dos supermercados de la localidad por el día 15 de mayo, festivo local en Marchamalo.
El anuncio más relevante vino por parte del alcalde de Marchamalo, Rafael Esteban, quien adelantó a los representantes de los partidos político presentes en el Pleno que la segunda licitación abierta para la enajenación de una parcela municipal destinada a la edificación de viviendas protegidas en altura sí ha recibido esta vez una oferta de una empresa constructora, por lo que la posibilidad de contar con entre 60 y 80 viviendas protegidas en Marchamalo está ahora un poco más cerca.
El plazo para la presentación de ofertas finalizaba ayer, por lo que por el momento no se conocen más detalles sobre la propuesta, que ahora tiene que superar la evaluación técnica de la mesa de contratación municipal, órgano que comprobará si la misma cumple con todos los requisitos establecidos en el pliego de licitación de esta parcela de suelo público situada en el Bulevar de Castilla-La Mancha, número 28.
Asimismo, a preguntas de la oposición referentes al IV Plan de Carreteras de la Junta de Comunicades para el periodo 2027-2034, Esteban adelantó que el próximo día 12 de febrero tiene una reunión concertada con el Consejero de Fomento, Nacho Hernando, con el objetivo de tratar tanto temas referentes a las vías de comunicación por carretera que conectan a Marchamalo con otros lugares, como otros que también son de la competencia de la Consejería que dirige. En concreto, el regidor gallardo apuntó al Servicio de Transporte Interurbano ASTRA, a la travesía de la CM-1002 a su paso por Marchamalo, al desdoblamiento de la CM-101, y otros asuntos referentes a vivienda protegida o a la comisión regional de urbanismo.
En lo relativo al transporte público, Esteban apuntó a “dos nuevas propuestas que queremos hacer desde el Ayuntamiento de Marchamalo para mejorar nuestras conexiones de autobús con Guadalajara: la autorización de una nueva parada de nuestra Línea 1 de autobuses a la altura de los nuevos Juzgados de Guadalajara, algo que no supone ningún cambio en el recorrido; y también la creación de una tercera línea de autobús que sirva para conectar de manera directa a Marchamalo con la Estación de Trenes de Guadalajara”.
Respecto a esta última propuesta, el alcalde gallardo adelanta que “ya hemos pedido precios de lo que podría costar, y este ayuntamiento está dispuesto a abonar su parte por un servicio que creemos que es necesario y sobre el cual tenemos mucha demanda”, una situación producida tras las obras de reordenación urbana que ha supuesto la nueva rotonda de acceso al Puente Árabe de Guadalajara, las cuales han hecho inviable el servicio que se venía prestando anteriormente para llegar hasta la entrada de esta estación, que da acceso al servicio de Cercanías de RENFE.
En referencia a la travesía de la CM-1002 por Marchamalo, que cuenta con dos estrechamientos en el centro del pueblo que limitan la circulación y suponen un peligro real para los viandantes, Esteban ha recordado que ya en el año 2023 se trasladó a la Consejería una solución de seguridad adicional para minimizar estos problemas mediante señalización lumínica elaborada por la propia Dirección General de Tráfico, “sobre la cual se nos trasladó su voluntad de llevarla a cabo, sin que tengamos nuevas noticias hasta el momento”, al mismo tiempo que asegura que “seguiremos reclamando una solución definitiva mediante la ejecución de un nuevo trazado de circunvalación para la carretera que sea viable y que tampoco estrangule futuros desarrollos urbanísticos de nuestro municipio”.
A esta reclamación para el futuro Plan de Carreteras de la JCCM se unirá la petición de un plan para el desdoble de la CM-101 “que permita absorber los excesos de tráfico que supone el desarrollo industrial que estamos teniendo en la zona y que se prevé que siga creciendo en el futuro”.