Aike exige responsabilidades políticas, tras reunirse con los trabadores del servicio de autobuses urbanos

Después de haber quedado desierto el concurso para adjudicar este servicio, que reclama diálogo para garantizar un servicio “digno, sostenible y viable”

El grupo municipal AIKE ha pedido responsabilidades políticas tras quedar desierta la licitación del nuevo contrato del servicio de autobuses urbanos de Guadalajara. La concejala Susana Martínez mantuvo esta semana una reunión con el Comité de Empresa y con representantes sindicales de USO y UGT para analizar las causas de una situación que, a su juicio, evidencia una “falta de planificación y de escucha” por parte del equipo de Gobierno.

Durante el encuentro, los representantes de la plantilla trasladaron su preocupación por el deterioro del servicio, el impacto que tendrá el retraso en la adjudicación —que podría demorarse uno o incluso dos años— y su malestar por las declaraciones del concejal responsable del área, Santiago López Pomeda, a quien acusan de haber señalado a los trabajadores como responsables de que el concurso haya quedado desierto.

Desde AIKE consideran que la ausencia de empresas adjudicatarias no solo retrasa la renovación del modelo de transporte urbano que necesita la ciudad, sino que compromete las frecuencias actuales, las mejoras previstas y las condiciones del servicio. Además, obliga a mantener en circulación una flota de autobuses que califican de obsoleta y perpetúa un sistema que, según subrayan, no responde a las necesidades de los nuevos barrios ni de los polígonos industriales.

La situación, advierte la formación municipalista, afecta de forma directa a las personas que dependen del transporte público para acudir al trabajo, a los centros educativos o a citas médicas, y supone un freno a la movilidad sostenible que Guadalajara necesita.

Advertencias previas ignoradas

Susana Martínez aseguró que el desenlace no ha sido una sorpresa. Según explicó, los informes de Intervención ya alertaban de la escasa viabilidad económica del contrato, mientras que la actual empresa concesionaria —en prórroga forzosa desde hace tres años— había advertido de un desequilibrio financiero.

Asimismo, la representación legal de los trabajadores (RLT) trasladó a AIKE su inquietud por las condiciones laborales planteadas en el pliego, y los grupos de la oposición registraron alegaciones sobre carencias técnicas y presupuestarias. “Ninguna de estas advertencias fue atendida”, lamentan desde la formación, que acusa al equipo de Gobierno de seguir adelante “obviando cuestiones básicas” como las necesidades reales del servicio, el dimensionamiento de las nuevas cocheras, la viabilidad económica del contrato o el diseño de las líneas.

Para AIKE, todo ello evidenciaba “un riesgo más que evidente” de que la licitación no prosperara en los términos planteados por el Gobierno municipal, integrado por Partido Popular y Vox.

Petición de explicaciones y nuevo modelo

Ante este escenario, la edil municipalista considera imprescindible que se asuman responsabilidades políticas. En sus declaraciones, reclama que el concejal del área ofrezca “explicaciones claras sobre cómo se ha tramitado y planificado el contrato, qué previsiones se realizaron y qué medidas se van a adoptar para garantizar la estabilidad del servicio mientras se resuelve la nueva licitación, así como las mejoras que deban incorporarse en el próximo pliego”.

Del mismo modo, AIKE insta a la alcaldesa a asumir su responsabilidad en la supervisión de un contrato que califican de estratégico para la ciudad y a dar respuesta a una situación que incide directamente en la vida cotidiana de la ciudadanía.

La formación apuesta por abrir un proceso de diálogo con trabajadores, sindicatos y grupos políticos para redefinir el modelo de transporte urbano. Su objetivo, subrayan, es garantizar un servicio público “digno, sostenible, económicamente viable y adaptado al crecimiento de la ciudad”, que conecte adecuadamente los nuevos desarrollos residenciales y los polígonos industriales, y que ofrezca estabilidad laboral y calidad a los usuarios.