Las actuaciones incluyen la mejora de los accesos, la instalación de iluminación LED y la renovación de aseos con un presupuesto de más de 351.000 euros, para dar respuesta a una queja ante el Defensor del Pueblo. Por otro lado, con el programa "A Punto" se ejecurán trabajos para adecuar del vestíbulo
Renfe ha comenzado a ejecutar, este mismo lunes, 9 de marzo, una serie de actuaciones en la Estación de Guadalajara que mejorarán la accesibilidad del edificio y darán un lavado de cara al vestíbulo de esta infraestructura.
Se trata, por un lado, del proyecto de mejoras para dar respuesta a una queja ante el Defensor del Pueblo sobre las importantes deficiencias que presenta esta estación en cuanto accesibilidad, con un presupuesto total de 351.088,67 euros y un plazo de ejecución estimado de cinco meses. Por otro lado, los trabajos en el vestíbulo se llevarán a cabo con el programa nacional "A Punto", impulsado por Renfe para mejorar el estado de las estaciones de Cercanías mediante intervenciones rápidas y de alto impacto. El plan contempla una inversión de 4,8 millones de euros en la red de Cercanías de Madrid, con actuaciones en 17 estaciones.
En el primero de los casos, la intervención se centra en los accesos principales al recinto ferroviario y en los espacios públicos adyacentes, donde se habían detectado importantes deficiencias como pavimentos deteriorados, falta de itinerarios accesibles, iluminación insuficiente y aseos en mal estado.
Según ha informado la Subdelegación de Gobierno en Guadalajara a El Decano, proyecto contempla una actuación integral para mejorar la funcionalidad y la seguridad del espacio público que rodea la estación. Entre las principales medidas se encuentra la renovación completa del pavimento, que actualmente presenta fisuras, hundimientos y piezas levantadas que dificultan el tránsito peatonal y aumentan el riesgo de tropiezos.
Además, se habilitará un itinerario peatonal accesible que garantice la movilidad autónoma de todas las personas, incluidas aquellas con movilidad reducida. Para ello se instalarán pavimentos antideslizantes, rampas con pendientes adaptadas a la normativa y señalización táctil y visual destinada a personas con discapacidad visual.
Las aceras se ampliarán hasta alcanzar un ancho mínimo de 1,80 metros, lo que permitirá mejorar la circulación y generar zonas de espera libres de obstáculos. También se crearán plazas de aparcamiento reservadas para personas con movilidad reducida, con dimensiones y señalización reglamentarias.
Entre las actuaciones previstas figura igualmente la eliminación de un vado peatonal considerado peligroso, la reposición de bordillos y la reorganización de los espacios para delimitar correctamente las zonas de tránsito peatonal y de circulación de vehículos.
Nuevos aseos públicos automáticos y autolimpiables
Otro de los puntos clave de la intervención será la renovación de los aseos públicos, que actualmente presentan un notable deterioro y no cuentan con condiciones adecuadas de accesibilidad.
El proyecto prevé sustituirlos por módulos prefabricados automáticos y autolimpiables, fabricados en acero inoxidable y diseñados para garantizar condiciones óptimas de higiene y mantenimiento. Estas cabinas estarán equipadas con sistemas automáticos de limpieza y desinfección tras cada uso.
Las unidades adaptadas para personas con movilidad reducida incluirán barras abatibles, espacio de giro de 1,50 metros, grifería automática, sistemas de alarma visual y acústica y apertura automática de puertas. La actuación también contempla la reforma del cuarto de limpieza situado entre ambos aseos.
Renovación del alumbrado para mejorar la seguridad
El plan de actuación incluye además la sustitución de las farolas existentes por nuevos báculos metálicos galvanizados con luminarias LED de alta eficiencia, que permitirán mejorar la iluminación del entorno y aumentar la percepción de seguridad durante la noche.
El nuevo sistema incorporará ópticas que reducen el deslumbramiento y la contaminación lumínica, además de canalizaciones eléctricas subterráneas y cableado libre de halógenos para reforzar la seguridad de las instalaciones.
Plan nacional “A Punto”
Renge ha presentado esta misma mañana el Plan A Punto que cuenta con una dotación general de 4,8 millones de euros y afectará a 17 estaciones de la Comunidad de Madrid y el Corredor del Henares, incluida la de Guadalajara. Las obras comenzarán de forma progresiva a partir de mayo y tendrán una duración aproximada de 18 meses, con inversiones que oscilan entre los 100.000 y los 300.000 euros por actuación.
En el caso de Guadalajara, el programa prevé la adecuación del vestíbulo de la estación, una intervención con una duración estimada de cuatro meses y medio que se suma a las mejoras ya iniciadas en los accesos exteriores.
Intervenciones en otras estaciones
El primer paquete de actuaciones del plan incluye también trabajos en otras estaciones como Estación de Galapagar-La Navata, donde se adecuará la pasarela y se mejorarán los accesos, refugios e iluminación; Estación de Las Rozas, con la mejora del paso inferior; Estación de Pirámides, donde se intervendrá en el vestíbulo y los accesos; y Estación de Nuevos Ministerios, con la reparación de la cubierta y mejoras exteriores.
El plan continuará con nuevas intervenciones en estaciones como Estación de Alcalá de Henares-Universidad, Estación de Valdemoro, Estación de Pinto, Estación de Colmenar Viejo, Estación de Meco o Estación de Villalba de Guadarrama, entre otras.
A escala nacional, el programa se desarrollará entre 2026 y 2027 en 110 estaciones de Cercanías y ancho métrico, con una inversión global de 24,8 millones de euros, con el objetivo de mejorar la accesibilidad, el confort y la calidad percibida por las personas usuarias del sistema ferroviario.
