Castilla-La Mancha adjudica el mayor contrato de transporte sanitario de su historia con una inversión de 551,5 millones

El nuevo modelo incorpora 35 vehñiculos más, 110 técnicos adicionales y mejoras en tecnología, accesibilidad y humanización del servicio en toda la región

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha presentado este miércoles el nuevo contrato de transporte sanitario para los próximos años, una adjudicación que, con una inversión superior a los 551,5 millones de euros, se convierte en el mayor contrato de este tipo en la historia de la comunidad autónoma. El Ejecutivo regional defiende que el nuevo modelo refuerza los recursos disponibles, mejora la calidad asistencial y apuesta por la innovación tecnológica y la humanización del servicio.

El consejero de Sanidad, Jesús Fernández Sanz, junto al gerente de la Gerencia de Urgencias, Emergencias y Transporte Sanitario (GUETS), Alberto López Ballesteros, ha sido el encargado de detallar las características de este contrato, que incrementa en 293 millones de euros la dotación respecto al anterior, vigente desde 2017.

Según los datos aportados, el número de vehículos pasará de 624 a 659, lo que supone 35 unidades más, mientras que la plantilla crecerá con la incorporación de 110 técnicos adicionales. En total, el sistema contará con 659 recursos, de los cuales 193 estarán destinados al transporte urgente y 466 al programado.

En el ámbito urgente, el dispositivo incluirá 93 ambulancias de Soporte Vital Básico, 48 ambulancias de urgencias, 31 UVIs móviles, seis unidades de Soporte Vital Avanzado con Enfermería, dos vehículos de intervención rápida, cinco recursos para catástrofes y ocho ambulancias de alta complejidad. Por su parte, el transporte programado estará compuesto por 466 ambulancias —368 colectivas y 98 individuales—.

Distribución provincial

El contrato se distribuye por provincias con diferentes adjudicatarias: en Albacete se destinan más de 117 millones de euros a Ivemon-Egara; en Ciudad Real, cerca de 134 millones a Emergencias Sanitarias SAU; en Cuenca, más de 92 millones a la misma empresa; en Guadalajara, más de 75 millones a la UTE Sanir-Berlinas de Canarias; y en Toledo, más de 128 millones a la UTE SSG-Digamar.

Nuevos recursos y mejoras

El titular de Sanidad ha subrayado que el contrato incorpora 35 nuevos recursos y 13 mejoras en el servicio. Entre los nuevos dispositivos destacan unidades de Soporte Vital Básico en municipios como Chinchilla de Montearagón, Alcázar de San Juan, Ciudad Real, Puebla de Don Rodrigo, Azuqueca de Henares o Toledo, además de refuerzos en Guadalajara capital. También se añaden vehículos de intervención rápida, unidades para catástrofes, ambulancias de alta complejidad y recursos para transporte programado.

En cuanto a las mejoras, varias localidades verán ampliadas sus prestaciones, con cambios de tipología de ambulancias o ampliaciones horarias hasta las 24 horas en municipios como Sonseca, Toledo o Yepes, entre otros.

Fernández Sanz ha destacado que este despliegue “refuerza el servicio que se presta a la ciudadanía” y permite avanzar en equidad territorial.

Más tecnología y seguridad

Por su parte, el gerente de la GUETS ha incidido en el salto tecnológico del nuevo contrato. Las ambulancias incorporarán mejoras en seguridad, accesibilidad y visibilidad, así como equipamiento electromédico más avanzado. Las UVIs móviles contarán con ecógrafos portátiles y capacidad para realizar analíticas sanguíneas in situ, además de transmitir datos en tiempo real a los centros coordinadores y hospitales.

Asimismo, las ambulancias de Soporte Vital Básico incorporarán cardiocompresores mecánicos para mejorar la eficacia en situaciones de parada cardiorrespiratoria, mientras que las nuevas unidades de alta complejidad permitirán traslados con soporte ECMO y otras necesidades críticas.

El dispositivo también refuerza la capacidad de respuesta ante emergencias colectivas, con más recursos específicos para catástrofes y accidentes con múltiples víctimas.

Humanización y mejora del transporte programado

El nuevo contrato incluye un apartado destacado de humanización de la atención sanitaria. Se prevén mejoras en accesibilidad para personas con discapacidad, dificultades visuales o trastornos del espectro autista, así como medidas para aumentar el confort de los pacientes durante los traslados.

Entre ellas, se incorporan sistemas de musicoterapia, kits pediátricos de acomodación y ambulancias específicas para pacientes en tratamiento de diálisis.

En el ámbito del transporte programado, se implantará un sistema avanzado de control y trazabilidad, acompañado de una aplicación móvil que permitirá a los usuarios conocer en tiempo real la ambulancia asignada y los tiempos estimados de recogida.

Según ha señalado López Ballesteros, estas mejoras permitirán reducir de forma significativa los tiempos de espera, especialmente en altas hospitalarias y tratamientos críticos como diálisis, oncología o radioterapia, donde en algunos casos podrían reducirse hasta la mitad.