El Mitma adjudica por 7 millones el contrato para la conservación y explotación de la N-211 en su tramo guadalajareño

El contrato afecta a un total de 91,4 km de carretera y tiene una duración de tres años, con posibilidad de prórroga

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha adjudicado, por un importe de 6,93 millones de euros (IVA incluido) un contrato para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras del Estado en un sector de la provincia de Guadalajara, que se corresponde con el tramo guadalajareño de la N-211, que discurre entre Alcolea del Pinar, Molina de Aragón y Monreal del Campo.

El contrato, que afecta a un total de 91,4 km de carretera, se enmarca en el programa de conservación y explotación de carreteras de Mitma, que permite mantener la vialidad en la Red de Carreteras del Estado para que sea accesible en adecuadas condiciones para todos los ciudadanos. Tiene una duración de 3 años, con posibilidad de prórroga por otros 2 y otra prórroga adicional por un máximo de 9 meses.

El sector de carreteras indicado en el contrato es el nº 3, que incluye las siguientes carreteras: La N-211, del punto kilométrico (p.k.) 0,720 al p.k. 91,550, en el límite de la provincia con Teruel, en el Señorío de Moluna y la N-211A, del p.k. 3,730 al p.k. 4,250.

Características del nuevo modelo de conservación

El nuevo modelo de contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado persigue ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y red, y optimizar los recursos públicos.

A través de ellos se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras, para permitir que la carretera y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de vialidad y seguridad posibles, incluyendo actuaciones como: vigilancia y atención accidentes e incidentes, vialidad invernal, servicio de control de túneles y comunicaciones, mantenimiento de instalaciones, establecimiento de inventarios y reconocimiento del estado de la vía, agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial, y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad. Con este nuevo modelo se refuerza la orientación hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido Mitma.