UGT anuncia "conflicto" en la Logística si la patronal no desbloquea la negociación del convenio provincial

El secretario regional de Carreteras, Urbanos y Logística, Alfredo Ávila, acusa a las patronales UNO y Ceoe Guadalajara de bloquear la negociación del convenio colectivo 

El secretario regional de Carreteras, Urbanos y Logística de FeSMC UGT-CLM, Alfredo Ávila, ha anunciado hoy en Guadalajara que el próximo mes de septiembre "habrá conflicto" en el sector de la Logística en la provincia. El motivo: el bloqueo de la negociación del convenio colectivo por parte de las patronales UNO y Ceoe-Cepyme.

Durante la rueda de prensa de apoyo a los trabajadores de la grúa municipal y, a preguntas de los periodistas, Ávila ha denunciado que esta situación de bloqueo "beneficia a las patronales, que están muy cómodas con el texto que hay de 2016, que está obsoleto, y bloquean sin excusas negociar el convenio íntegro porque no les interesa negociar punto por punto".

El responsable regional ha reconocido que el texto que ha de negociarse está "bastante bien económicamente", pero hay que entrar a pelear otros aspectos: "Se trata de ganar en derechos y, sobre todo en prevención de riesgos laborales". En este sentido, ha señalado que la Logística de Guadalajara es el sector que más trabajadores tiene con incapacidades laborales debido a las condiciones de trabajo: "No sólo por accidentes laborales, que son los menos, sino por los transtornos musculoesqueléticos, la situación de fatiga y la edad que tienen muchos trabajadores, que están con 64 años cargando cajas".  

De momento, hay convocadas dos reuniones entre sindicatos y patronal, los próximos días 1 y 7 de septiembre: "A partir de ahí veremos si quieren negociar o no. Nosotros lo tenemos muy claro. Si no negocian vamos a convocar movilizaciones, pero lo que está claro es que va a haber conflicto", ha advertido Allfredo Ávila.

El convenio provincial de Operadores Logísticos afecta a 35.000 trabajadores de más de 12.000 empresas y plataformas de Guadalajara, bien de forma directa a los trabajadores de las plantillas, como de forma indirecta, a través de los contratados por empresas de Trabajo Temporal, los de aquellas que mediante subcontratación o externalización forman parte de la cadena de suministro, y las empleadas por las empresas logísticas bajo la modalidad de enclaves laborales, subcontratadas con empresas de asistencia social o centros especiales de empleo. 

Cabe recordar que la pasada primavera, los sindicatos UGT y CCOO convocaron una huelga general indefinida en la Logística de Guadalajara a partir de abril, precedida de paros parciales, que finalmente no se llevó a cabo por el acuerdo alcanzado con las patronales UNO y CEOE Guadalajara.