Se trata de ocho accidentes graves y ocho víctimas mortales menos que en 2024. El 1-1-2 coordinó la respuesta en los siniestros, con Toledo como la provincia más afectada y las salidas de vía y colisiones como principales causas
Mancha registró durante 2025 un total de 235 accidentes de tráfico graves en los que fallecieron 74 personas, según el balance del Servicio de Atención y Coordinación de Urgencias y Emergencias 1-1-2. Los datos reflejan una evolución positiva respecto al año anterior, con ocho siniestros graves y ocho víctimas mortales menos que en 2024.
La reducción de la siniestralidad y de la mortalidad en carretera marca la tendencia del último año, en el que el servicio regional de emergencias coordinó una media de 20 accidentes graves al mes. Este descenso consolida una ligera mejora en la seguridad vial, aunque las cifras siguen evidenciando la gravedad de este tipo de incidentes.
Por provincias, Toledo se sitúa como el territorio con mayor número de siniestros graves, con 89 accidentes, lo que representa cerca del 38% del total regional. Le siguen Ciudad Real, con 45 incidentes, y Cuenca, con 38.
Albacete registró 34 accidentes graves, mientras que Guadalajara fue la provincia con menor número de siniestros, con 29 casos contabilizados a lo largo de todo el año.
Salidas de vía y colisiones, principales causas
El análisis por tipología revela que las salidas de vía y las colisiones continúan siendo las causas más frecuentes de los accidentes graves. Durante el primer semestre, predominaron las salidas de vía, con 48 siniestros, mientras que en la segunda mitad del año aumentaron las colisiones, que sumaron 55 incidentes.
Este cambio en la tendencia apunta a diferentes factores asociados a la conducción y a las condiciones de la vía según la época del año.
El comportamiento mensual muestra dos picos claros de siniestralidad. Los meses de junio y julio registraron las cifras más altas, con 25 y 33 accidentes graves respectivamente, coincidiendo con un incremento de los desplazamientos estivales.
Sin embargo, también se detecta un repunte en los meses de invierno. Enero contabilizó 21 accidentes y diciembre alcanzó los 24, reflejando un aumento de la peligrosidad en los periodos de inicio y cierre del año.
En contraste, octubre y febrero fueron los meses con menor número de siniestros graves, con 10 y 14 accidentes respectivamente.
Cabe destacar además la reducción de accidentes en agosto y septiembre respecto a 2024, pese al elevado volumen de tráfico en estas fechas, lo que sugiere una mejora en la prevención o en el comportamiento de los conductores.
Los accidentes de tráfico constituyen uno de los incidentes más complejos para el 1-1-2, al requerir la intervención coordinada de numerosos recursos. Desde la sala de emergencias se moviliza a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, principalmente la Guardia Civil, así como a los servicios sanitarios, que despliegan ambulancias, equipos médicos, UVI móviles y helicópteros medicalizados.
También resulta fundamental la actuación de los bomberos, especialmente en los casos en los que es necesario excarcelar a víctimas atrapadas en los vehículos. A ello se suma el trabajo del personal de mantenimiento de carreteras, encargado de restablecer la seguridad y la circulación en las vías afectadas.
Aunque los datos de 2025 reflejan una evolución positiva, con menos accidentes y víctimas mortales, la siniestralidad vial continúa siendo un problema de gran impacto en la región. La combinación de factores como la velocidad, las distracciones o las condiciones de la vía sigue estando detrás de muchos de estos siniestros.
El balance anual pone de manifiesto la necesidad de mantener y reforzar las medidas de prevención, así como la importancia de la rápida coordinación de los servicios de emergencia para minimizar las consecuencias de los accidentes en carretera.
