Los trabajadores de los buses aseguran que el servicio continúa siendo un "auténtico caos"

El comité de empresa denuncia que el plan de refuerzo de la L5 anunciado por el Ayuntamiento "no sirve absolutamente para nada", con la línea igual de colapsada, un problema que se está trasladando a los circulares 

A pesar de que el Ayuntamiento de Guadalajara anuncio el pasado mes de abril sobre la puesta en marcha un Plan de Refuerzo temporal del transporte urbano, que incluía el refuerzo de la Línea 5 -que conecta Los Manantiales con Los Valles y es una de las más usadas de la ciudad- con la incorporación de un autobús adicional y dos nuevos conductores para mejorar las frecuencias y reducir los retrasos, la realidad es que ha llegado a medio gas y en la práctica no ha servido para nada.

Así lo ha denunciado a El Decano de Guadalajara el presidente del comité de empresa, Joaquín Toledo: "Esto es un parche. Ya lo hemos hablado con la empresa pero no nos hacen caso". Además de que a la L5 sólo se le ha asignado un vehículo de refuerzo, tampoco se ha contratado a los dos conductores anunciados sino sólo a uno que además se incorpora al servicio en los momentos en que es menos necesario: "En principio iba a ser un turno completo con dos conductores y se ha quedado en medio turno con un conductor. Es un refuerzo que no sirve absolutamente para nada. La línea 5 sigue colapsada porque su turno empieza a las doce y media de la mañana y ya no es hora punta. Ya han pasado los colegios, la hora de entrar a los trabajos, etc. Y a partir de las seis, que es cuando otra vez se empieza a colapsar la línea, tienen al conductor disponible y no lo sacan a trabajar porque completa las otras cuatro horas no en la línea, sino que está en la nave o lavando coches o no haciendo nada", afirma Toledo.

El presidente del comité asegura que el problema de las frecuencias y los retrasos se está traslando a otras líneas, como las circulares: "El C1 y el C2 están muy mal ya, están totalmente colapsados, van tarde, no cumplen horarios. Nosotros ya avisamos hace casi cuatro años de lo que iba a pasar si no ponían medidas, no las han puesto y el servicio continúa siendo un caos". A lo que se añade la falta de cobertura en los nuevos desarrollos y la zona de Aguas Vivas y Los Valles: "Allí no hay autobús que llegue. La Línea 6 llega hasta un punto determinado y además pasa cada hora y el resto de nuevos desarrollos están sin servicio hasta que no salga el nuevo contrato, que se supone que los va a cubrir", asegura.

Joaquín Toledo ha explicado a esta Redacción que el comité ya ha pedido tres reuniones con el Ayuntamiento a lo largo de este año, con la callada por respuesta: "Van tres reuniones pedidas. A una ni nos contestaron y las otras dos se nos han denegado. Nos hemos ido enterando de que ha habido un cambio en el modelo de contrato y no sabemos absolutamente nada. Los trabajadores no sabemos en qué nos va a afectar, no tenemos ni idea de nada y nadie nos quiere dar ninguna explicación", denuncia.