El pago en el estacionamiento limitado se pospone hasta el 18 de mayo

Ante el revuelo ocasionado por la implantación del contrato del estacionamiento limitado, el equipo de Gobierno ha comparecido ante los medios para pedir "tranquilidad" a los vecinos 

Ante el revuelo que se ha generado en la ciudad ante la implantación de las nuevas plazas y tarifas de estacionamiento limitado, los concejales de Servicios Municipales, Urbanismo y ZBE, Santiago López Pomeda, Alfonso Esteban y José Luis Alguacil, respectivamente, han comparecido esta mañana ante los medios de comunicación para 'aclarar' algunas cuestiones sobre la ORA y adelantar dos novedades con respecto a lo previsto inicialmente en el contrato con la adjudicaria, Dornier.

López Pomeda ha señalado que en una Junta de Gobierno Local Extraordinaria, celebrada hoy mismo se van a introducir algunos cambios. El primero de ellos, la ampliación de la implantación del contrato hasta el 18 de mayo, fecha a partir de la cual habrá que empezar a pagar en las 1.242 nuevas zonas azules, rojas y verdes existentes en 70 calles de la ciudad. Se suman a las 1.055 plazas anteriores, lo que hace un total de 2.297 plazas en las que habrá que 'rascarse' el bolsillo por estacionar el vehículo: 1.297 serán en zona azul; 640 en zona roja y 360 en zona verde, correspondiente al aparcamiento disuasorio de la calle Hermanos Fernández Galiano.

Dado que el Ayuntamiento va a cambiar su modelo de Zona de Bajas Emisiones para la ciudad, el concejal de Servicios Públicos ha anunciado que las zonas azules situadas dentro del casco histórico, en las que inicialmente habría que pagar 0,75 céntimos la hora, ahora se suman a la tasa general que se aplicará al resto de zonas azules situadas fuera de la ZBE, cuyo precio se ha aumentado, pasando de los actuales 0,50 a 0,75 céntimos la hora. "Vamos a bajar la tarifa incialmente aprobada", ha afirmado el concejal, para quien la subida de precio en el resto de zonas no es tal sino una "actualización de precios". Ha añadido que las tarifas son "inferiores a muchísimas ciudades de España de las mismas características de Guadalajara". 

Respecto a las plazas rojas de residentes, el equipo de Gobierno se ha vanagloriado de la creación de 200 nuevas al precio de 32 euros anuales. Sin embargo estas plazas serán 'compartidas' ya que podrán se utilizadas por otros vecinos, pagando 0,98 céntimos una hora y 1,95 la segunda. Preguntado por los medios, el edil ha señalado que como cada ticket es válido por un tiempo determinado, podrá sacarse de nuevo y, por tanto, la zona se podrá ocupar durante más tiempo por un mismo usuario.

No obstante, el equipo de Gobierno de Ana Guarinos sigue insistiendo en que se han creado más plazas de residentes (640 de un total de 2.297) afirmando que lo que se ha hecho es atender a las demandas de los vecinos que no encontraban aparcamiento en su zona a determinadas hora del día y que, por contra, esta plazas estaban desocupadas en determinadas franjas horarias. "Nuestra máxima preocupación han sido los residentes", afirmado Alfonso Esteban

En cuanto a la zona verde del aparcamiento disuasorio de la calle Hermanos Fernández Galiano, no habrá cambios. Será zona verde de estacionamiento de larga duración al precio de 2 euros de 9 a 21 horas los días laborables y de 1 euro los sábados de 9 a 15 horas. Es resto de horas será libre y gratuito.

Mensaje de "tranquilidad" a los vecinos

Preguntados los concejales por el motivo de que se habiliten nuevas zonas azules en calles situadas fuera de la ZBE, Santiago López tan sólo ha señalado que "son colindantes". En este sentido, Alfonso Esteban ha manifestado que el estacionamiento regulado y de pago en todas estas nuevas calles "no ha sido ningún invento", sino que está "avalado por estudio realizados por el Ayuntamiento, a través PMUS donde se estudia la movilidad de la Guadalajara de hoy y estudios desde asistencias técnicas del área de movilidad para comprobar cómo se desarrollan los movimientos en el día a día y hay zonas tensionadas y problemas en determinadas zonas.

El concejal de Urbanismo ha lanzado un mensaje de "traquilidad" a los vecinos: "El objetivo del equipo de Gobierno es facilitar la movilidad y mejorar el estacionamiento y el aparcamiento en una ciudad que crece en población. Lo único que se intenta es la ordenación del espacio público". 

No obstante, señala que si se detectasen problemas importantes en determinadas zonas "estamos abiertos a estudiarlos y corregirlos si procede. La cosas tienen que empezar a funcionar, ver los beneficios y ver cómo se encuentra la situación y, una vez analizado, si hay algo que corregir, se corregirá". 

Con respecto al tema economico, Esteban ha aclarado que el Ayuntamiento "no paga ni un euro" a la concesionaria por la prestación del servicio", al tratarse de un contrato de riesgo y ventura. Y que el Conssistorio recibirá un canon anual de 480.000 euros y no los 118.000 previstos en el contrato de adjudicación.