Y la retirada de las tarjetas especiales de estacionamiento
Jorge Riendas, portavoz de AIKE, explicaba a los medios como el actual equipo de Gobierno, VOX y PP, han realizado una modificación menor del contrato de la zona azul, repintando de blanco 310 plazas de las 2.297 iniciales, pero denuncian que "no se resuelven los problemas y malestar vecinal generado por el doble uso de la zona roja o el coste del aparcamiento de la estación de autobuses. Además no se han reajustado las condiciones de un contrato que, tras la sentencia sobre la ordenanza de la Zona de Bajas emisiones, cambia sustancialmente el objeto del mismo y los servicios que debe prestar la empresa. El contrato de la zona azul estaba sujeto a la ZBE y una vez que esta se anula, no tiene que mantener el control de las cámaras, señalización, sensores, la aplicación o la plataforma entre otras cuestiones".
“Desde el primer momento advertimos que esta ordenanza nacía con un claro afán recaudatorio y sin tener en cuenta las consecuencias reales para la ciudadanía. Hoy, meses después, se están confirmando muchas de las cuestiones que ya denunciamos durante su tramitación y señalamos en las 28 enmiendas presentadas”, ha señalado Riendas.
Una de las cuestiones que también planteará la concejala Susana Martínez en la sesión plenaria del viernes será la retirada de las tarjetas especiales que disfrutan los miembros de la corporación y que les permite a aparcar en cualquier lugar, “cuando las personas que deciden ampliar plazas y tarifas son inmunes porque ni tienen que dar tres vueltas más ni pagar más caro, quizás no sean conscientes de la repercusión y malestar que generan en el día a día de la ciudadanía,” apunta
Riendas, explicando que tanto él como la actual concejala del partido, Susana Martínez, nunca han utilizado el aparcamiento gratuito ni la autorización especial. Recuerdan desde la formación que la ordenanza que regula el estacionamiento limitado y la adjudicación del contrato salió adelante con los votos favorables del equipo de Gobierno, los 13 concejales de VOX y PP votaron de forma unánime. Entre las cuestiones planteadas por AIKE en la enmienda a la totalidad y las enmiendas parciales figuraban el perjuicio que suponía el doble uso de la zona roja para las personas residentes o el impacto sobre trabajadores y estudiantes que utilizan diariamente el aparcamiento de Fernández Galiano para desplazarse a Madrid. Jorge Riendas ha recordado que muchas de las alegaciones presentadas por AIKE estaban fundamentadas en criterios técnicos y de sentido común: “Lo que pedíamos era coherencia entre los estudios económicos, las necesidades reales de movilidad y el impacto que esta medida iba a tener en vecinos y vecinas. Sin embargo, el Gobierno municipal prefirió seguir adelante sin escuchar ninguna de las propuestas de mejora”.
La moción que se debatirá en Pleno pretende abrir un proceso de revisión del contrato “es importante que se reajuste el contrato, estamos hablando de un contrato de 13 millones de euros para 10 años y el objeto del contrato ha cambiado sustancialmente, ya no hay zona de bajas emisiones y la empresa no tienen que realizar todas las funciones que tenían que ver con el control y vigilancia de la ZBE”, indica Susana Martínez.
Con carácter urgente este mismo jueves se ha convocado Junta de Gobierno Extraordinaria para mañana viernes, coincidiendo con el Pleno, donde se contempla la reducción del canon fijo establecido en el contrato que, tras tres aplazamientos, entrará en vigor el 1 de junio. La propuesta de acuerdo recoge aprobar la modificación del contrato con la empresa DORNIER, pasando de un canón fijo anual de 489.000 euros a 254.176 euros, lo que supone una reducción casi a la mitad mientras que el número de plazas tan solo se ha reducido en 310, menos de un 14%.