Adjudicada la obra del entorno de la Antigua: ¡Adiós árboles! ¡Hola hormigón!

PP y Vox dan luz verde a uno de los proyectos más polémicos de la legislatura de Ana Guarinos, que no gusta ni a los vecinos ni a la oposición

 

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Guadalajara, ha aprobado esta mañana la adjudicación del contrato para las obras de 'humanización' del eje Cardenal González de Mendoza-Plaza de la Antigua a la UTE Padecasa Obras y Servicios SA-Asfaltos Vicálvaro. De esta manera, PP y Vox dan luz verde a uno de los proyectos más polémicos de la legislatura de Ana Guarinos, que no gusta a los vecinos ni a la oposición. 

 

Se trata de una obra faraónica, en pleno centro de la ciudad, en un entorno en el que se ubican el santuario de la Virgen de la Antigua y el Museo Francisco Sobrino, que costará más de 10,4 millones de euros a las arcas municipales y supondrá levantar una gran plataforma de hormigón y la tala de 121 árboles de los 165 existentes en la zona, la mayoría de ellos por "afección a las obras".

 

Las obras tendrá una duración de un año y medio y afectarán al tráfico rodado y peatonal y al transporte urbano

 

Enmarcado en el Plan de Actuación Integrado (PAI) de la ciudad y cofinanciado con fondos europeos Feder, el valor estimado del contrato es superior a los 10,4 millones de euros, de los que Europa aportará un 85% y el resto las arcas municipales. 

¡Adiós árboles! ¡Hola hormigón!

El alcance de las obras comprende el eje de Cardenal González Mendoza desde su intersección con el paseo Fernández Iparraguirre hasta la avenida del Ejército, el entorno de la plaza de la Virgen de la Antigua hasta su intersección con la calle Luis Medrano y el parque de Sor María Lovelle. 

Se trata de un corredor urbano de aproximadamente 740 metros de longitud. Una de las actuaciones fundamentales es la construcción de una plataforma elevada concebida como un espacio estancial a través de una estructura de pilares cimentados en pilotes. El objetivo es, según el proyecto, crear "espacios en los que jugar, descansar o pasear de forma agradable" a través de nuevas áreas de estancia, recorridos peatonales, rampas, miradores, descansos intermedios y zonas de uso público bajo y sobre la misma".

La estructura será de losa de hormigón armado, apoyada sobre una red de 23 pilares. 

Se ha diseñado una zona para uso de parkour y calistenia. El conjunto se compone de elementos modulares que permiten realizar recorridos, saltos, trepas, balanceos y ejercicios funcionales. Incluye muros, plataformas, barras horizontales, elementos de apoyo y módulos de salto, todo ello con pavimento amortiguador. 

Se instalarán miradores y descansos intermedios y en la planta superior áreas de juegos infantiles, entre ellos un tobogán horizontal de rodillos, paneles lúdicos interactivos tipo '4 en raya' y laberinto y un trampolín empotrado en superficie.

Las actuaciones de jardinería en esta plaza tendrán dos elementos distintivos en los dos tragaluces proyectados, donde se plantarán dos árboles en jardineras de gran volumen. Además, habrá una plaza estancial ajardinada, con bandas y macizos de arbustos ornamentales, áreas de tapizantes y aromáticas y lugares de sombra mediante pérgolas con  trepadoras. 

 

Tala de 121 árboles

En toda la zona de actuación, que cuenta actualmente con 165 ejemplares de árboles de distintas especies, se talarán un total de 121. De ellos, 72, un 60%, están totalmente sanos y se tirarán abajo por "afección a las obras". De estos 72, tan sólo 20 se cortarán por estar "en estado decrépito, plagas, influencia de sus raíces en los pavimentos, mala formación (torcidos) o ser especies invasoras".

El parterre central de la Cuesta del Matadero, cubierto hoy de hiedra, será objeto de una limpieza de la rocalla existente y, en su caso, una reposición vegetal puntual. Se proyectan una rampa y una escalera a modo de pequeña terraza ajardinada. 

 

En el tramo del eje y hasta la Glorieta de la Aviación Española no se realizarán actuaciones relacionadas con la jardinería, más allá de la protección del arbolado existente. 

En la plaza de Sor María Lovelle y su parque asociado -situado junto a la gasolinera- se realizarán trabajos de  mantenimiento, poda, trasplantes, tala y sustitución de ejemplares en mal estado y una reorganización integral de la masa vegetal, incorporando nuevo arbolado ornamental, arbustos y jardines verticales. 

 

En paralelo, se contemplan nuevas plantaciones arbóreas y arbustivas y nuevos alcorques con objeto, según el proyecto, de "reforzar la sombra, incrementar la biodiversidad, mejorar la conectividad ecológica y consolidar una infraestructura verde funcional".

 

En la actual fuente ornamental de la rotonda se retirará la vegetación existente y se plantarán arbustos y rosales. 

 

En el resto de la zona afectada por el proyecto se prevé la colocación de cuatro jardineras elevadas y nueva implantación vegetal mediante la reposición y completado de la alineación de arbolado viario.

 

Más espacio peatonal, fuentes y juegos infantiles

Dentro del proyecto se incrementan las superficies destinadas a los peatones y se aumenta el ancho de las aceras a un mínimo de 1,80 metros de acuerdo con las normativas de accesibilidad.

Además se mejorará y reforzará la iluminación en los pasos de peatones y también bajo la estructura de hormigón. Toda la zona se dotará de mobiliario urbano funcional.

 

Precisamente, para ganar accesibilidad y mejora del tránsito de personas, la actuación en el entorno del Santuario de la Virgen de la Antigua y la plaza Virgen de la Antigua se integra con la solución de reordenación del espacio público, incluyendo la plataforma de prioridad peatonal, con incorporación de zonas estanciales ajardinadas y de césped. Para el diseño de esta plaza se ha optado por un pavimento combinando diferentes colores, acabados y formatos de losas.

 

Dentro del proyecto se prevé la instalación de fuentes de tres tipos en varias áreas: fuentes bebedero, transitables y ornamentales.

Respecto a las transitables, el proyecto incorpora dos. La primera en la plaza Virgen de la Antigua y la segunda en el acceso a la plaza elevada, en el margen derecho desde la Cuesta del Matadero. Ambas incorporan un sistema de iluminación LED con posibilidad de programar distintos colores y secuencias de iluminación. 

Las fuentes ornamentales se localizarán en la nueva glorieta proyectada con motivo de la reordenación del tráfico. Tendrá inspiración hispanoárabe, similares a las existentes en el parque de la Huerta de San Antonio. La segunda fuente ornamental se proyecta en el Parque Sor María Lovelle, donde se incorpora como un elemento de agua lineal en forma de L con una secuencia de escalones,. Dividirá el parque en dos zonas y dispondrá de tres pasos sobre ella para facilitar el cruce de los usuarios de una zona a otra.

En la actuación se prevé la colocación de varios tipos de bancos de hormigón, modernas papeleras y distintos tipos de luminarias. 

 

Circulacion peatonal y rodada 

 

Con motivo de las obras, se verán afectadas tanto la circulación peatonal como la de vehículos, así como el transporte urbano.

 

Dado que la actuación se desarrolla en un entorno urbano consolidado, con presencia de edificación residencial, actividad cotidiana, tránsito peatonal y circulación, será necesario prever una planificación específica de las afecciones temporales derivadas de la obra, así como de las soluciones de ordenación provisional que permitan minimizar su incidencia sobre el funcionamiento habitual del viario y del espacio público.

 

Por ello, a lo largo de las seis fases de que constarán los trabajos, habrá cortes de tráfico y afecciones a los pasos peatonales. Esta afección se producirá sobre todo en la fase 3, donde se cambiará casi todo el acerado. Se habilitarán pasos de peatones provisionales para la entrada a las viviendas y los comercios. Para los vados de usuarios residentes se dará acceso a través de chapones de acero que se dispondrán cruzando la zanja y permitiendo el paso de vehículos a los aparcamientos.

 

El transporte urbano también se verá afectado. Una de las actuaciones proyectadas será la de supresión de la parada 32 - donde concurren la Línea D-1, Línea 5, Línea 7 y Línea 8- ya que se considera una parada no necesaria que da servicio a las mismas líneas que la parada 31. Esta parada -situada frente al Museo Francisco Sobrio- se desplazará ligeramente de su posición inicial para alejarla del nuevo radio de giro y facilitar el paso del autobús.

Se mantendrá la parada 126, donde concurren la Línea D-1, Línea 3 Línea 5, Línea 7, Línea 8 y los Búhos A y B.