El Ayuntamiento comienza a denunciar a Bolt por realizar servicios urbanos

Según la legislación autonómica en materia de transporte de personas, tan sólo pueden realizar servicios interurbanos

La llegada de una nueva empresa de VTC -Bolt- a Guadalajara en febrero de 2026 ha provocado un incremento de la demanda de este servicio en la ciudad. Servicio, por otra parte, muy bien valorado por los usuarios, tal y como se puede observar en su aplicación móvil y en comentarios en redes sociales.

Sin embargo, según ha podido confirmar El Decano de Guadalajara el Ayuntamiento, a través de la Policía Local, ya ha comenzado a poner denuncias a los conductores de Bolt por realizar servicios dentro del municipio.

Según la legislación regional, la prestación de servicios de transporte público que excedan del ámbito territorial específicamente autorizado se considera una sanción por muy graves, con multas que van de los 2.000 a 6.000 euros. En caso de reiteración de infracciones muy graves estas se sancionarán con multa de hasta 18.000 euros.

El motivo es que, según la Ley 14/2005, de 29 de diciembre, de Ordenación del Transporte de Personas por Carretera en Castilla-La Mancha y el  Decreto 34/2021 de la Junta de Comunidades, los vechículos VTC que operan en Castilla-La Mancha tan sólo pueden realizar recorridos interurbanos. Es decir, entre municipios. Además, los servicios deben ser contratados previamente a su prestación y no tienen permitida la captación de clientes en la calle ni la circulación en busca de pasajeros. La normativa castellanomanchega establece un límite de licencias VTC basado en una proporción de una autorización por cada 30 licencias de taxi.

Un servicio que "debe convivir"

Nada más conocerse la llegada de Bolt a Guadalajara, el concejal de Servicios Municipales, Santiago López Pomeda, a preguntas de los medios de comunicación, señalaba a principios de febrero que iba a mantener una reunión con responsables de CEOE-Cepyme Guadalajara "para hablar de la realidad de los taxis en Guadalajara" ante los planteamientos que le están realizando desde la organización empresarial sobre la la llegada de los servicios de transporte privado VTC: "Voy a conocer de primera mano esta realidad y una vez que tengamos los datos vamos a ver cuál va a ser el marco". El edil considera que los taxis y los VTC "deben convivir", pero tambien es necesario "proteger a los sectores de toda la vida", por lo que habrá que "buscar el equilibrio".

Cabe destacar que las licencias de VTC se conceden por parte de la Administración autonómica y al Ayuntamiento le corresponde la ampliar o no el número de licencias de taxi, ya que son de su propiedad. En la actualidad el Consistorio tiene concedidas 30 licencias, dos de ellas para taxis adaptados, y tiene posibilidad de sacar a licitación otras 30. En el caso de los vehículos para personas con movilidad reducida la legislación obliga a que haya más.

El servicio de taxi en Guadalajara lleva tiempo siendo objeto de las quejas de los usuarios: taxis que se conciertan y no llegan, escasez de vehículos para personas con movilidad reducida, un servicio telefónico caótico y un rosario de denuncias públicas que pueden leerse en las redes sociales día sí y día también.

Entre las medidas que baraja el Ayuntamiento está la modificación de la Ordenanza del Taxi, que data del año 1993, donde se marcarán los nuevos servicios mínimos que requiere la ciudad. Además, se valorará sacar nuevas licencias a partir de este año.

Esta Redacción ha solicitado declaraciones del concejal responsable para conocer cuántas denuncias se han interpuesto a Bolt y si ha habido avances en la modificación de la Ordenanza reguladura del servicio de taxi en la ciudad, pero de momento no hemos obtenido ninguna respuesta. 

Según los datos facilitados por la Delegación Provincial de Fomento de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha a El Decano de Guadalajara, en la actualidad hay concedidas 144 licencias de VTC que realizan transporte interurbano por toda la provincia.